Датчик температуры воздуха (MAT)

Описание работы

Датчик температуры воздуха расположен на впускном коллекторе. MAT подает на ECU значение температуры воздуха. Это позволяет ECU компенсировать уменьшение плотности воздуха во время работы двигателя в при высокой температуре воздуха.

Тестирование

Тестирование производится замером сопротивления датчика температуры. При прогретом двигателе, сопротивление не должно превышать 1000 Ом.