Датчик положения дроссельной заслонки (TPS)

Датчик положения дроссельной заслонки расположен на корпусе дроссельной заслонки и подает на SBEC сигнал до 4,8 Вольт о положении дроссельной заслонки. При минимальном открытии дроссельной заслонки (холостой ход) величина сигнала около 1 Вольта передается в SBEC. 

Тестирование

Проверьте выдаваемое напряжение цифровым вольтметром. Центральная клемма разъема - клемма выходного напряжения. 

При включенном зажигании (и незапущенном двигателе):
в режиме холостого хода напряжение должно быть больше, чем  200 милиВольт.
в режиме полностью открытого дросселя напряжение должно быть меньше, чем 4,8 Вольт.
Выключите зажигание. Отключите разъём датчика. Подключите между центральным и одним из крайних выводов омметр (или DSO -- цифровой осциллограф). Плавно открывайте заслонку. Сопротивление должно меняться плавно без скачков (и в сторону "закоротки" и в сторону "обрыва"). Повторите измерение с другим из крайних выводов. Скачки сопротивления свидетельствуют о неисправности датчика.

Регулировка

Не регулируется.